今日はセパハンの取り付け、ハンドルの切角調整をしました。真ん中にポンチを打ちます！徐々に穴を大きくしていきます。そこに6mmのタップを切ります切角調整に使うカラーはサイズを測り今回はこれにします。それを更に加工します。こ...

本日Z400FXを御購入して頂きました。又新しいZ400FXの仲間ができて春からのツーリングが更に楽しみになりました。後はタンクのエンブレムを貼って、お客様の希望のタンデムバー、カヤバのショックを取り付けてからの納車にな...

今日は天気も良かったので厚化粧を落としてスッキリさせました！この後はトラカラーにリペイントします。アルフィンカバーも前の塗装がヤバいくらい出てきました。後はリアマスターシリンダーのオーバーホールをしました。ブレーキホース...

先日に続きフロント周りをリフレッシュしていきます。先ずはフロント周りをバラしていきます。 今回はステムに違和感が無いのでフロントフォークのオーバーホールを行います。若奥様と娘さんに手伝って貰い、今回はカヤバの#20を少し...

数年前に御購入頂いたZ400FXの旧車會仕様を今流行りのノーマル風？にイメージチェンジしていきます。 ロ○ットカウル、○段シートなどは先に外して自主規制（笑笑） 先ずは数年で汚れに汚れたスイングアームをリフレッシュします...

写真を撮り忘れました（笑笑）

今年の初カスタムはいつものD前様！ 先日ノーマルキャリパーでダブルにしたのですが、もっとガツンと効いて欲しいとの事で選んだのがAPレーシング，ノーマルのスタイルを崩したく無いとの事でのAPレーシングになります。中古のCP...

BITO　R＆D様に2か月ほど前に注文したCRキャブが3機届きました。 と思ったらD前様のウエダレーシングのスイングアームも届き早速作業に取り掛かります。ホイールの取り外しから続きましてノーマルスイングアームの取り外し。...