myuです❁*
今回はボーリングに出していたシリンダーが戻ってきたのでワイセコをつけていきます‼︎
とりあえず交換するスタッドボルトとピストン、カムチェーンガイドを外していきます。
まずは新品で出るだけのスタッドボルトを交換します！
ダブルナットで締めます。
次はピストンを入れる準備でピストンリングをセットしていきます！
トップとセカンド、オイルリングを全て入れ終わったのでサークリップを片側だけ入れてからピストンピンを入れて反対側もサークリップで閉じます！
カムチェーンガイドとOリング、ガスケットを交換します。
全部つけたらこんな感じ！
次はシリンダーを入れます！
その前にシリンダーにカムチェーンガイドのフロントの方をシリンダーにセット。
結構苦戦して全部入りましたが1箇所変な感じがし違和感があったので、抜いてみるとオイルリングが曲がってしまったので新しいものを頼みました…
ついでにピストンリングのプライヤーも買いました。
そして別日。
リングとプライヤーが届いたので早速作業‼︎
2番、3番はプライヤーを使うと簡単にスルスル入ったのですが、1番、4番がまさかのプライヤーが使えず結局手入れ…笑
少し苦戦しましたがなんとか今回は違和感もなくしっかり入れることができました！
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